国际油价暴涨使得国内成品油价格也水涨船高。

今年以来，国际油价持续走高。最近几天，国际原油价格暴涨，国内成品油价格6连涨，重回“8元时代”。下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行，分析人士指出，95号汽油将全面来到“9元”时代。

那么，汽油价格上涨背后是什么原因?对个人和企业有何影响?对能源供应影响是否可控?

95汽油将全面来到“9时代”

3月3日24时，新一轮成品油调价窗口开启。全国来看，92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元。

而国际原油价格上涨也堪比直升机。3月7日，布伦特原油一度逼近140美元/桶，冲出天花板价。当地时间3月8日，美国白宫在其网站上发表声明，称美国总统拜登正式签署了禁止美国从俄罗斯进口能源的行政令。能源禁令禁止进口俄罗斯石油、天然气和能源，声称瞄准俄罗斯的“经济大动脉”。3月10日，“95号汽油跑步进入9元时代”冲上热搜，对国内来说，能源保供稳价不能停。

据美国汽车协会统计，近日美国国内的平均油价也创下2008年金融危机以来的新高，突破每加仑4美元(1加仑合3.8升)。受美国总统拜登宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激，国际原油价格应声大涨。这意味着接下来，国内成品油价或许会迎来较大幅度的调整。

根据我国成品油调价机制，成品油10个工作日进行一次调整，上限是130美元/桶，下限是40美元/桶。也就是说，当国际油价超过130美元时，国内成品油价格则涨到130美元为止，国际油价后续再涨，成品油也不再跟涨了，同理，低于40美元时也不再调整。按照目前情况来看，新一轮油价调整时间：3月17日24时。预计大涨0.78元-0.94元/升，95汽油或将全面来到“9时代”。

唱多新能源车

油价的上涨，令部分燃油车主开始“恐慌”。有车主留言表示：“与时俱进，准备进入跑步上班时代”“我感觉受到制裁的是我。”随着油价的不断上涨，电动车的用车成本优势则趋于明显。有网友表示，已后悔购买燃油车型。

业内专家表示，高油价直接推高燃油车日常通勤使用成本，为新能源乃至油电混技术的进一步推广持续拓展基盘量级。再加上我们现在面临能源转型，油价升高对新能源的发展会产生一定的促进作用。比如，降碳目标下我们要大力发展新能源，高油价无疑会提高新能源的竞争力，加快新能源汽车的普及。

据乘联会数据，2021年，我国乘用车零售量累计达到2014.6万辆，同比增长4.4%。其中，新能源乘用车零售销量达到298.9万辆，同比增长169.1%;传统燃油车同比下降6%。今年1-2月，我国纯电动汽车销量达到48万台，同比增长131.8%，渗透率达到14.4%。纯电动汽车销量占新能源汽车销量的76.92%。

例如，算一笔账，以年跑20000公里，加注92号汽油且每百公里油耗8L的小型私家车计算，若3月17日最新一轮国内成品油价格上调了1040元/吨，该车每年的油费约为14128元，较2021年底上涨近3000元。

相比之下，电动车的用车成本优势则趋于明显。以每百公里耗电量约15kWh的纯电动车型为例，通过家用充电桩(0.47元/kWh)充电时，其一年(20000公里)的充电成本约为1410元，即使是通过含有服务费的公共充电桩(1.5元/kWh)充电，其年充电费用也不超过5000元，成本较燃油车型分别下降超8成和6成。如果再将车辆常规保养费用计算在内，电动车的每年用车成本相较燃油车将节省超万元。

但同时，这几天网友评论中虽然充斥着对油价的调侃，但大多表示暂不考虑购买纯电动汽车。一些持币观望的消费者表示，充分考虑售价、用车成本、保险费用、里程焦虑、安全隐患、保值等因素，综合考虑油车更便宜，实在不行选混动。

但总体来看，我国新能源车已逐步对燃油车市场形成替代效应，而油价的不断攀升或将加速这一过程。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，高油价已经让不少购车人更倾向于选择新能源车，一部分消费者在购买燃油车、电动车的取舍中，可能更多会去选择插电混动或者纯电动车。在整个车市受到高油价打击的背景下，新能源车的选择可能会相对增多。总体来看，新能源车的市场占比可能会是提升的。

发改委：能源供应影响可控

至于国内，由于与经济有着千丝万缕的联系，油价的上涨已然引起政策层面的关注。3月7日，国家发改委副主任连维良表示，近期俄乌冲突升级，对全球能源市场带来冲击，国际原油、天然气价格进一步攀升。由于中国原油、天然气外采比例较高，会受到影响，进口成本客观上会有所抬升，但总体上看影响是可控的。

他解释称，中国一方面是能源消费大国，同时也是能源生产大国，因此能源供应总体是有保障的。中国原油、天然气进口来源已经多元化，而且长期合同占比很高，只要各方按合同履约，进口能够保持总体稳定。同时，中国正在大力推动可再生能源高质量发展，加快实施可再生能源替代，清洁能源的快速增加也将有效对冲和减缓外部影响。

连维良表示，国家发改委将采取综合措施来缓解输入性通胀的影响。国家发改委副主任胡祖才也提到，将全力做好大宗商品保供稳价工作。

国家发改委将重点从四个方面来做到能源的安全保供，具体为三个“着力”、一个“守好”。着力增加产能、着力加强储备、着力保供稳价，坚决守好民生用能的底线。国家发改委将采取更加安全可靠的保供预案，来确保能源安全可靠供应。要坚决做到非极端情形不限电、不限气，极端情形限电不拉闸、限气不关阀，通过这样一些综合措施，来确保能源安全可靠供应，让人民群众和所有的能源用户放心。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强也表示，油价的上涨对于经济来说是很直观的，但反过来说，相较于欧美，我国的情况还是相对可控的，因为其占一次能源的比例比较小，只有30%左右，而欧盟是60%，美国是70%以上，因此对欧美来说，油价上涨带来的冲击是最直接的。对我国而言，只要煤炭价格不出现大幅上涨，就没有多大问题。

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